Компания Mercedes-Benz рассматривает возможность использования бензиновых двигателей BMW в своих будущих моделях с PHEV-системами и гибридными установками типа range extender. Идея находится на стадии обсуждения, а окончательное решение может быть принято до конца 2025 года. Переговоры ведутся на высоком уровне, сообщает британское издание Autocar.
Данный шаг обусловлен пересмотром стратегий на фоне медленного роста спроса на электромобили. План предусматривает продолжение производства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и расширение линейки гибридных моделей. По данным Manager Magazin, BMW может предоставить Mercedes-Benz новое поколение своих бензиновых моторов для моделей CLA, GLA, GLB, C-Class, E-Class и GLC, а также для потенциального Little G — более компактной версии G-Class, которая получит ДВС после провала электрического G 580 with EQ Technology на рынке.
Сделка рассматривается как стратегический ход по сокращению расходов на разработку, что позволит Mercedes-Benz получить двигатели, соответствующие стандарту Euro 7, и сохранить клиентскую базу. В то же время это поможет расширить линейку PHEV и последовательных гибридных систем без значительных инвестиций в новые четырёхцилиндровые бензиновые двигатели.
В настоящее время компания использует 1,5-литровую турбочетвёрку M252, которая подходит для MHEV-систем, но не для полноценных гибридов. BMW может предоставить 2,0-литровую турбочетвёрку на базе двигателя B48, а в перспективе немецкие компании могут открыть совместный моторный завод в США для снижения таможенных расходов.
