Компанія Mercedes-Benz розглядає можливість використання бензинових двигунів BMW у своїх майбутніх моделях з PHEV-системами та гібридними установками типу range extender. Ідея знаходиться на стадії обговорення, а остаточне рішення може бути прийняте до кінця 2025 року. Переговори ведуться на високому рівні, повідомляє британське видання Autocar.
Даний крок обумовлений переглядом стратегій на фоні повільного зростання попиту на електромобілі. План передбачає продовження виробництва автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння та розширення лінійки гібридних моделей. За даними Manager Magazin, BMW може надати Mercedes-Benz нове покоління своїх бензинових моторів для моделей CLA, GLA, GLB, C-Class, E-Class і GLC, а також для потенційного Little G — більш компактної версії G-Class, яка отримає ДВС після провалу електричного G 580 з EQ Technology на ринку.
Угода розглядається як стратегічний хід по скороченню витрат на розробку, що дозволить Mercedes-Benz отримати двигуни, які відповідають стандарту Euro 7, і зберегти клієнтську базу. Водночас це допоможе розширити лінійку PHEV та послідовних гібридних систем без значних інвестицій у нові чотирициліндрові бензинові двигуни.
Наразі компанія використовує 1,5-літрову турбочетвірку M252, яка підходить для MHEV-систем, але не для повноцінних гібридів. BMW може надати 2,0-літрову турбочетвірку на базі двигуна B48, а в перспективі німецькі компанії можуть відкрити спільний моторний завод у США для зниження митних витрат.
