У штаті Міннесота власникам електромобілів та гібридних автомобілів з можливістю підзарядки від мережі доведеться платити більше за реєстрацію своїх транспортних засобів. Раніше фіксований річний збір для електрокарів становив $75, а для підключених гібридів часто взагалі не стягувався. Нові правила подвоюють мінімальний збір для електромобілів до $150 і встановлюють мінімум $75 для plug-in гібридів.
Тепер розмір збору прив’язаний до рекомендованої розничної ціни виробника (MSRP) та віку автомобіля. У перший рік експлуатації для електрокарів ставка становить 0,5% від MSRP, для підключених гібридів — 0,25%. З кожним наступним роком база для розрахунку зменшується: другий рік — 95% від ціни, третій — 90%, четвертий — 80%, і далі з кроком у 10% до 10% для автомобілів старше десяти років.
На практиці це означає суттєве збільшення витрат для власників нових моделей. Наприклад, реєстрація Ford F-150 Lightning у перший рік може обійтися в $325, у другий — $309, у третій — $253. Tesla Model 3 буде коштувати $221 у перший рік, $210 у другий і $172 у третій.
Законодавці пояснюють реформу необхідністю забезпечення фінансування дорожньої інфраструктури через зменшення надходжень від податків на паливо. Водночас нові витрати можуть стримувати інтерес до електромобілів у період активного зростання ринку.
Додатково з 1 липня 2027 року вводиться податок на використання швидкісних громадських зарядних станцій потужністю від 50 кВт — 5 центів за кіловат-годину, що створить додаткове фінансове навантаження для тих, хто часто користується такими станціями.
