Європейський директор компанії KIA Марк Хедріх зробив неочікувану заяву, зазначивши, що виробництво електромобілів дешевше 20-22 тисяч євро є економічно недоцільним. Компанія розробляє моделі EV2 та EV4, які стануть найбільш доступними в лінійці, однак навіть компактний EV2, запуск якого запланований на початок 2026 року, коштуватиме понад 30 тисяч євро.
Виробництво налагоджено в Словаччині, однак це не дозволяє суттєво знизити вартість. Хедріх підкреслив, що для створення більш дешевої моделі довелося б значно спростити автомобіль, зменшивши запас ходу, скоротивши комплектацію та технології. Сьогоднішня ситуація з електрокарами нагадує історію недорогих автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння. Багато моделей, такі як Ford Fiesta, зникли з ринку через низьку рентабельність, жорсткі екологічні вимоги, стандарти безпеки та зростання цін.
В даний час аналогічна проблема торкається електромобілів. Споживачі очікують доступні моделі, але виробники поки не можуть запропонувати їх без серйозних компромісів або державної підтримки. В Європі лише кілька електромобілів коштують близько 20 тисяч євро, наприклад Dacia Spring та BYD Dolphin, але це переважно компактні міські моделі з обмеженим оснащенням. KIA та інші великі бренди не прагнуть спрощувати свої автомобілі. Можливим рішенням могли б стати субсидії та пільги для покупців, однак навіть в такому випадку масові електромобілі за 20 тисяч євро залишаються під великим питанням.
