Автомобили с ненадежными вариаторами: три модели, которых стоит избегать
На рынке кроссоверов с вариаторными коробками передач существуют модели, где данный узел выходит из строя особенно быстро. В первую очередь речь идет о Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander и Subaru Forester. Как отмечают эксперты, ресурс вариатора в этих автомобилях редко превышает 100 тысяч километров, а порой может быть еще меньше.
Проблемы Nissan X-Trail второго поколения
У Nissan X-Trail второго поколения слабым звеном становится перегрев ремня вариатора. Основная причина — недостаточное количество смазочного материала и постоянные нагрузки, особенно если владелец часто передвигается по бездорожью или перевозит тяжелые грузы. Даже регулярная замена масла и использование специальных присадок не гарантируют длительной работы трансмиссии — это лишь немного отсрочит дорогостоящий ремонт.
Недостатки Mitsubishi Outlander третьей генерации
Mitsubishi Outlander третьей генерации также не может похвастаться надежностью вариатора Jatco. Здесь главной проблемой является заводской просчет в системе охлаждения, из-за чего ремень перегревается и быстро изнашивается. Владельцы таких машин нередко сталкиваются с необходимостью замены подшипников и ремней, а посещения сервисного центра становятся регулярными.
Особенности Subaru Forester четвертого поколения
Subaru Forester четвертого поколения оснащался вариатором Lineartronic, который также не отличается долговечностью. Конструктивные особенности приводят к пробуксовкам и даже разрыву цепи при активной эксплуатации, особенно при частых поездках по пересеченной местности. В итоге детали коробки передач изнашиваются раньше срока, и ремонт становится неизбежным.
При выборе подержанного кроссовера с вариатором следует учитывать эти особенности и быть готовым к возможным расходам на обслуживание трансмиссии.
