В липні цього року український ринок дизельних легкових автомобілів продемонстрував помітні зміни. Незважаючи на те, що українці придбали понад 5,5 тисяч машин на дизельному паливі, загальний обсяг продажів скоротився на 13% порівняно з аналогічним періодом минулого року.
Лідером за популярністю став вживаний Renault Megane з дизельним двигуном — за місяць було продано 363 одиниці. Ціновий діапазон на ці автомобілі досить широкий: від 12,7 тисячі доларів за машину 2020 року випуску з пробігом близько 190 тисяч кілометрів до 21,5 тисячі за модель того ж року з показниками одометра на рівні 85 тисяч кілометрів.
В топ найбільш затребуваних дизельних автомобілів також увійшли Nissan Qashqai з результатом 286 реєстрацій, Skoda Octavia з показником 268 одиниць, Volkswagen Passat з 252 продажами та Volkswagen Golf — 168 придбаних машин. При цьому статистичні дані вказують на зниження інтересу до дизельних моделей, особливо у сегменті нових транспортних засобів, де падіння продажів склало 26%. Для вживаних автомобілів спад виявився більш помірним — 8%.
Середній вік придбаних у липні дизельних машин з пробігом склав 11 років, що свідчить про прагнення покупців знайти оптимальне співвідношення ціни та технічного стану автомобіля.
Частка дизельних авто серед нових легковиків за рік зменшилася з 25,5% до 18,7%, а серед ввезених вживаних машин — з 23,3% до 19,3%. Ці показники підтверджують поступове зниження популярності дизельних двигунів в Україні та зміщення уподобань водіїв у бік альтернативних типів силових установок, що пояснюється як економічними, так і екологічними факторами.
