Все водители и пешеходы давно привыкли к сигналам светофоров, которые регулируют дорожное движение. Однако сейчас появляются новые сигналы, которые вызывают вопросы. Например, секции светофоров со знаком «+» — в Украине это встречается реже, а вот в Европе дела обстоят иначе. Специалисты объяснили, для чего они предназначены и как могут помочь во время движения.
Дополнительные секции на светофорах появились сравнительно давно. Обычно в них загорается стрелка, указывающая направление движения зеленым светом. Она имеет не столько информационную, сколько управляющую функцию: если стрелка горит зеленым, можно сделать поворот в нужную сторону, даже если другие ряды стоят. В случае отсутствия цвета или при красном сигнале водитель должен остановиться. Нарушение этого правила считается проездом на красный свет.
Знак «+» носит информационный характер. Например, при повороте налево водителю важно знать, есть ли возможность безопасно выполнить маневр, особенно при наличии встречного потока. Секция со знаком «+» помогает определить, что маневр допустим — она загорается, когда запрещающий сигнал включается для полосы встречного движения.
Это позволяет избежать ситуации, когда автомобиль стоит на месте без необходимости, а его водитель не понимает, можно ли поворачивать или нет. При этом если сигнал не горит или загорается красным — двигаться не стоит. Однако за проезд на такой сигнал штраф не предусмотрен: он служит лишь для лучшей ориентации водителя в дорожной ситуации.
