Все водители обязаны включать фары с наступлением темноты. Однако многие забывают об этом, особенно если автомобиль оборудован автоматическими дневными ходовыми огнями, которые активируются без участия водителя. В беседе с журналистами представитель полиции отметил, что в подобных ситуациях водитель может быть признан виновным в ДТП, даже если фактически он не был виноват.
Современные автомобили часто оснащаются датчиками, которые автоматически включают фары при снижении освещенности, и водитель не участвует в этом процессе. Но существуют модели, требующие ручного управления – нажатия кнопки или другого способа активации. Если водитель забудет это сделать, ему грозит штраф в размере от 340 до 510 гривен за неправильное использование световых приборов.
На практике случаются ситуации, когда водитель движется по главной дороге и сталкивается с автомобилем, выезжающим с второстепенной. В дневное время ответственность за ДТП могла бы лечь на второго участника, который должен уступить дорогу. Однако если у первого автомобиля фары были выключены, он становится менее заметным на дороге, что может привести к аварии.
Даже небольшая деталь способна изменить исход ситуации. И даже если водитель сможет доказать свою невиновность согласно правилам и приоритетам дорожного движения, он рискует получить регрессивный иск от страховой компании и быть вынужденным возмещать ущерб самостоятельно.
