Несмотря на введенную США 15-процентную пошлину на автомобили из Европы, BMW сохранил свои финансовые прогнозы на 2025 год. Немецкий автопроизводитель выигрывает за счет мощного производственного присутствия в Америке: крупнейший завод BMW находится в США, а сама марка остается крупнейшим автоэкспортером из страны по стоимости.
Компания ожидает, что новые тарифы снизят рентабельность автомобильного сегмента примерно на 1,25 процентного пункта, в то время как в первой половине года потери составляли 1,5 п.п. Во втором квартале EBIT-маржа составила 5,4% — немного ниже ожиданий аналитиков, но все еще в рамках запланированного коридора (5–7%).
На фоне падения прибыли и пересмотра прогнозов у Volkswagen и Mercedes-Benz BMW демонстрирует устойчивость. Финансовый директор Вальтер Мертль прямо отметил: «Наше присутствие в США помогает нам сдерживать последствия тарифов».
Стратегическое размещение производственных мощностей позволяет BMW эффективно противостоять торговым ограничениям и поддерживать конкурентоспособность на американском рынке, что выгодно отличает компанию от конкурентов.
