Компанія Volvo продовжує розвивати традиції безпеки, представивши інноваційний мультиадаптивний ремінь безпеки. Ця передова система вперше з’явиться в повністю електричному автомобілі EX60 і використовує сучасні технології для покращення захисту пасажирів, адаптуючись до їх індивідуальних характеристик і дорожніх умов.
Революційний мультиадаптивний ремінь безпеки від Volvo працює на основі даних внутрішніх та зовнішніх датчиків, забезпечуючи персоналізований захист для кожного пасажира. Технологія аналізує інформацію в режимі реального часу, що дозволяє налаштовувати параметри ременя залежно від росту, ваги та положення людини. При серйозному зіткненні пасажир більшої ваги отримає вищий рівень навантаження ременя, що знизить ризик травм голови. У той же час для пасажира меншої статури при легкому зіткненні система застосує менше навантаження, мінімізуючи ймовірність переломів.
Система кардинально збільшує кількість варіантів профілю обмеження навантаження з трьох до одинадцяти. Таке розширення дозволяє оптимізувати роботу ременя для кожної конкретної ситуації. Сучасні ремені безпеки контролюють силу впливу на тіло людини під час аварії, а нова розробка значно розширює ці можливості, використовуючи дані різних датчиків.
Ключовою перевагою нової системи є здатність миттєво аналізувати характеристики зіткнення, включаючи напрямок і швидкість удару. Менше ніж за долю секунди система автомобіля збирає інформацію про положення пасажира і обирає найбільш підходящі налаштування ременя. Це робить систему значно більш ефективною в порівнянні з традиційними рішеннями.
Новий ремінь безпеки інтегрується в загальну екосистему безпеки Volvo. Він працює спільно з подушками безпеки і системами допомоги водієві, створюючи комплексний підхід до захисту пасажирів. Ремінь пройшов ретельні випробування в краш-лабораторії Центру безпеки Volvo, що підтверджує його надійність і ефективність.
Аса Хаглунд, керівник Центру безпеки автомобілів Volvo, зазначив, що мультиадаптивний ремінь безпеки є значним удосконаленням знаменитого трьохточкового ременя, винайденого в 1959 році і який врятував понад мільйон життів. Нова розробка демонструє, як компанія використовує дані реального часу для підвищення безпеки дорожнього руху.
