Новини

Поліція пояснила: чому старі “запаски” становлять небезпеку, хоча штрафів немає

Полиция объяснила: почему старые "запаски" представляют опасность, хотя штрафов нет

В останній час в Україні активно поширюються чутки про масові штрафи для автомобілістів за експлуатацію старих запасних коліс. Однак жодних офіційних змін у правилах використання “запасок” не було внесено.

Представники поліції роз’яснюють: штраф можливий виключно при порушенні діючих вимог до технічного стану шин — незалежно від того, йдеться про основні колеса чи запасні. Сам по собі вік колеса не є підставою для адміністративної відповідальності.

Тем не менш, якщо запасне колесо має очевидні дефекти — тріщини, критичний знос протектора, ушкодження або не відповідає типорозміру встановлених шин, це вже може кваліфікуватися як порушення ПДР. У такому випадку передбачений штраф від 340 до 510 гривень відповідно до статті 121 КУпАП.

Деякі інспектори можуть звертати увагу на вік шини, посилаючись на рекомендації щодо її безпечного використання. Згідно з ними, застосування гуми старше п’яти років небажане. При цьому більшість виробників допускає експлуатацію шин до 10 років за умови правильного зберігання та відсутності ушкоджень.

Окремо відзначається, що великі штрафи розміром до 34 тисяч гривень стосуються не автомобілістів, а водіїв інших транспортних засобів, зокрема електросамокатів — у випадках управління в стані алкогольного сп’яніння.

admin

About Author

Leave a comment

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

You may also like

Седан Kia б'є рекорди популярності на тлі спаду інтересу до електромобілів марки
Новини

Седан Kia б’є рекорди популярності на тлі спаду інтересу до електромобілів марки

Продажі Kia: електромобілі падають, а седани зростають У травні компанія Kia зафіксувала зростання загальних продажів на 5% у порівнянні з
В Україні зменшується інтерес до ГБО, але газ залишається економічно привабливим
Новини

В Україні зменшується інтерес до ГБО, але газ залишається економічно привабливим

У квітні 2025 року в Україні було зареєстровано 931 автомобіль з газобалонним обладнанням (ГБО), повідомляє Інститут досліджень авторинку. Це на