В Україні керування транспортним засобом у стані алкогольного сп’яніння вважається серйозним порушенням. За це передбачено штраф від 17 000 гривень і позбавлення водійських прав мінімум на рік. Не дивлячись на суворі санкції, деякі водії все ж сідають за кермо після застілля. Основна проблема полягає в тому, що алкоголь виводиться з організму не миттєво — його залишки можуть зберігатися до доби, тому вранці алкотестер часто показує позитивний результат.
Фахівці зазначають, що деякі порушники вдаються до правових ухилянь. Замість категоричної відмови від освідчення, що автоматично розглядається як підтвердження сп’яніння, вони намагаються затягнути процедуру: ведуть відеозйомку дій патрульних, вимагають перевірити документи, наполягають на заміні мундштука, просять повторити тест. Кожна хвилина зволікання сприяє зниженню рівня алкоголю в крові. За словами юристів, навіть десятихвилинна затримка може виявитися вирішальною, якщо показник знаходиться на межі допустимих 0,2 проміле.
Ситуацію ускладнює ще одне обставина: медичне освідчення повинно проводитися не пізніше ніж через дві години після зупинки транспортного засобу. Якщо співробітники не вкладаються в установлені терміни, висновок втрачає юридичну силу, а суд часто скасовує складений протокол. На цьому деякі водії будують свою захисну стратегію.
Не дивлячись на подібні юридичні тонкощі, експерти настійно рекомендують не піддавати себе ризику. Автоінструктори підкреслюють, що навіть мінімальна доза спиртного знижує уважність, сповільнює швидкість реакції та підвищує ймовірність дорожньо-транспортної пригоди. Найбезпечніше рішення — залишити автомобіль вдома та скористатися послугами таксі або громадського транспорту. Це обійдеться значно дешевше штрафів та судових розглядів, а головне — збереже здоров’я та життя.
