В першій половині 2025 року автомобільна індустрія знову опинилася в центрі уваги завдяки резонансним заявам провідних виробників. Особливої уваги заслуговує Honda, яка несподівано переглянула свою стратегію електрифікації. Нагадаємо, що у 2021 році тодішній президент компанії Санбе заявив про плани повного переходу всіх автомобілів бренду на електротягу до 2040 року, обіцяючи остаточно відмовитися від класичних двигунів внутрішнього згоряння. Проте, як показала практика, такі амбіційні плани викликали серйозні сумніви як у експертів всередині Японії, так і на міжнародному рівні.
Honda, хоч і не була піонером у масовому виробництві гібридних автомобілів (Toyota випередила її на два роки), все ж змогла здобути визнання завдяки своїм інноваційним технологіям. Проте для успішного глобального переходу на електромобілі недостатньо тільки технічних рішень — необхідні також гнучкі підходи до міжнародних стандартів, законодавчого регулювання і розвитку інфраструктури. Саме тут у Honda виникли труднощі: компанія не змогла стати лідером у цій гонці, а її стратегія виявилася занадто відірваною від реальних можливостей ринку.
В результаті в травні 2025 року президент Honda Тошіхіро Міцубе оголосив про коригування курсу розвитку компанії. Тепер акцент робиться на одночасному розвитку двох напрямків: гібридних моделей і повністю електричних автомобілів. Такий збалансований підхід дозволить бренду не тільки зберегти накоплений досвід і експертизу, але й гнучко адаптуватися до змін ринкової кон’юнктури. Honda повертається до більш зваженої політики, продовжуючи рухатися в бік електрифікації, але при цьому не відмовляється від гібридних технологій, які вже довели свою ефективність і життєздатність.
