В Україні пропонують збільшити вміст біоетанолу в бензині до 10%. З такою ініціативою виступив керівник компанії “А-95” Сергій Куюн. За його словами, в європейських країнах вже тривалий час застосовують паливо Е10, що містить не менше 10% біоетанолу. При цьому бензин Е5 (з 5% біоетанолу), який планується впровадити в Україні з травня 2025 року, в Європі практично не виробляють. Тому, вважає експерт, доцільніше одразу переходити на стандарт Е10 — це спростить закупівлі пального і дозволить ширше використовувати український технічний спирт.
З 1 травня 2025 року в Україні набирають чинності нові вимоги: бензин має містити мінімум 5% біоетанолу. Однак цей спирт не можна додавати в бензини марок А-98 та А-100, а також у пальне, що закуповується для армії чи державного резерву. Офіційно нововведення пояснюють необхідністю відповідності європейським стандартам. Проте деякі експерти, зокрема колишній міністр Олексій Кучеренко, вважають, що це рішення пролобіювали виробники технічного спирту для збільшення доходів. Він охарактеризував це як “експеримент”, який викликає в нього сумніви.
Спочатку планувалося вводити штрафи за продаж бензину без біоетанолу вже з травня 2025 року. Однак Верховна Рада прийняла закон, що переносить початок штрафних санкцій на 1 січня 2026 року. Це надає АЗС додатковий час для підготовки. Закон очікує підписання президентом.
За словами Куюна, штрафи вирішили відстрочити через сезонне збільшення попиту на паливо. Річ у тім, що Е5 в Україні поки не виробляють, а європейські постачальники не можуть повністю закрити потребу в такому бензині.
