Безпека на дорозі значною мірою залежить від справної роботи гальмівної системи автомобіля. Однак не всі автовласники знають, що ефективність гальм напряму пов’язана з якістю та станом гальмівної рідини. З часом ця важлива рідина втрачає свої властивості, поглинає вологу з повітря та може призвести до серйозних поломок. Хоча багато водіїв звертаються до автосервісів, заміна гальмівної рідини цілком може бути виконана самостійно в домашніх умовах, що дозволить заощадити кошти та краще розуміти свій автомобіль.
Коли та як часто потрібно замінювати гальмівну рідину?
Більшість виробників автомобілів рекомендують міняти гальмівну рідину кожні 2-3 роки або через 40-60 тисяч кілометрів пробігу, залежно від того, що настане раніше. Проте існують ситуації, коли заміна потрібна частіше.
Основні ознаки того, що час міняти рідину: зміна кольору з прозорого або світло-жовтого на темно-коричневий чи чорний, поява осаду або пластівців, м’яка педаль гальма або збільшення її ходу, підвищена вологість рідини (можна перевірити спеціальним тестером). Особливу увагу слід приділити заміні після інтенсивної експлуатації автомобіля в гірських умовах, частого буксування причепа або після ремонту гальмівної системи.
Не варто затягувати з заміною, оскільки стара рідина може призвести до корозії гальмівних циліндрів, поршнів та інших деталей системи. Крім того, вода, що накопичується в рідині, може закипіти під час інтенсивного гальмування, що створить небезпечну ситуацію на дорозі.
Яке обладнання та матеріали потрібні для заміни гальмівної рідини?
Перш ніж приступити до самостійної заміни гальмівної рідини, необхідно підготувати відповідні інструменти та матеріали. Від якості підготовки залежить не лише успіх процедури, а й безпека в майбутньому.
Основні матеріали: нова гальмівна рідина відповідного типу (DOT 3, DOT 4 або DOT 5.1 – перевірте в інструкції до автомобіля), прозора трубка діаметром 6-8 мм та довжиною близько 50 см, ємність для збору відпрацьованої рідини об’ємом не менше 1 літра.
Необхідні інструменти включають набір ключів для відкручування штуцерів прокачки (зазвичай на 8 або 10 мм), шприц або спеціальний пристрій для відкачування рідини з бачка, чисті ганчірки, захисні рукавички та окуляри. Додатково знадобляться опори для автомобіля (домкрат і підставки) та помічник для натискання педалі гальма.
Робоче місце повинно бути рівним, добре освітленим та провітрюваним. Пам’ятайте, що гальмівна рідина агресивна до лакофарбових покриттів, тому майте під рукою воду для негайного змивання можливих бризок.
Вам також може бути цікаво: Коли потрібно міняти масло в машині
Покрокова інструкція: як самостійно замінити гальмівну рідину
Тепер переходимо до основної частини роботи. Процедура заміни потребує акуратності та послідовності дій. Найкращий спосіб – це повне прокачування системи, яке дозволить видалити всю стару гальмівну рідину та повітря.
Основні етапи заміни:
- Відкрийте капот та знайдіть бачок гальмівної рідини біля вакуумного підсилювача
- Відкачайте стару рідину шприцем, залишивши трохи на дні
- Залийте нову рідину до максимальної позначки
- Підніміть автомобіль та зніміть колеса для доступу до штуцерів прокачки
- Почніть прокачування з найвіддаленішого від бачка гальмівного циліндра (зазвичай заднє праве колесо)
- Наденьте трубку на штуцер, інший кінець опустіть у ємність
- Помічник натискає педаль гальма 5-7 разів і утримує її
- Ви відкручуєте штуцер на пів-оберта, рідина виходить, закручуєте штуцер
Повторюйте цю процедуру для кожного колеса в послідовності: заднє праве, заднє ліве, переднє праве, переднє ліве. Постійно контролюйте рівень рідини в бачку – він не повинен опускатися нижче мінімальної позначки, інакше в систему потрапить повітря.
| Колесо | Послідовність | Орієнтовний об’єм рідини |
|---|---|---|
| Заднє праве | 1 | 150-200 мл |
| Заднє ліве | 2 | 100-150 мл |
| Переднє праве | 3 | 100-150 мл |
| Переднє ліве | 4 | 100-150 мл |
Помилки, яких слід уникати при заміні гальмівної рідини самостійно
Навіть досвідчені автомобілісти можуть допустити помилки при самостійній заміні гальмівної рідини. Ці помилки можуть призвести до серйозних проблем з гальмівною системою та небезпечних ситуацій на дорозі.
Найпоширеніші помилки та способи їх уникнення:
- Змішування різних типів рідини – завжди використовуйте рідину того самого класу
- Допущення повітря в систему – не давайте бачку спорожніти повністю
- Неправильна послідовність прокачування – завжди починайте з найвіддаленішого циліндра
- Використання забрудненої воронки – всі інструменти повинні бути ідеально чистими
- Залишення відкритого штуцера – завжди добре затягуйте штуцери після прокачування
- Ігнорування рівня рідини в бачку – постійно контролюйте та доливайте
- Поспіх у роботі – кожен етап потребує часу та акуратності
Особливо небезпечно потрапляння гальмівної рідини на гумові деталі підвіски або лакофарбові поверхні. Рідина може пошкодити гумові пильники та ущільнювачі. Якщо трапилася така ситуація, негайно змийте рідину великою кількістю води.
Пам’ятайте: якщо після заміни педаль гальма стала м’якою або подовжився її хід, значить у системі залишилося повітря. У такому випадку необхідно повторити процедуру прокачування або звернутися до спеціаліста.
Висновок
Самостійна заміна гальмівної рідини – це цілком реальна задача для кожного автовласника, який має базові навички роботи з автомобілем. Правильно виконана процедура не лише заощадить ваші гроші, а й дасть впевненість у надійності гальмівної системи.
Головне – не поспішати, дотримуватися послідовності дій та пам’ятати про безпеку. Якщо ви сумніваєтесь у своїх силах або виникли проблеми під час роботи, краще звернутися до професіоналів. Адже від справності гальм залежить не лише ваше життя, а й безпека інших учасників дорожнього руху.
