Несмотря на многочисленные споры об экологичности электромобилей по сравнению с автомобилями на двигателях внутреннего сгорания, новое исследование Мичиганского университета развеивает все сомнения. Ученые проанализировали 35 различных комбинаций типов транспортных средств и источников электроэнергии — от стран с преобладанием возобновляемых ресурсов до регионов, полагающихся на уголь и нефть.
Результат исследования однозначен: электромобили в любом сценарии производят меньше парниковых газов на протяжении всего жизненного цикла — от производства до утилизации — по сравнению с бензиновыми, дизельными и даже гибридными аналогами.
Больше всего загрязняют окружающую среду пикапы с бензиновым двигателем — до 302 граммов CO₂ на километр. Гибридные версии снижают этот показатель на 23%, а полностью электрические — на 75%. В то же время компактные электромобили с небольшими батареями выбрасывают около 50 граммов CO₂ на километр.
Главный автор исследования Грег Кеолеян подчеркивает: важно выбирать автомобиль в соответствии с реальными потребностями. Если нужен пикап — лучше выбрать электрический, для городских поездок — оптимальным станет компактный электрокар.
